Qavs va yo'riqnoma orasidagi bo'shliqni bartaraf etish va hidoyat ray tizimining barqarorligini yaxshilash uchun ma'lum miqdorda oldindan yuk talab qilinadi. Muayyan usul - yo'naltiruvchi ray va qavs o'rtasida katta o'lchamli po'lat sharlarni o'rnatish. Chelik sharlarning diametri tolerantligi ± 20 mikron. Po'lat sharlar saralanadi va 0,5 mikronlik bosqichlarda yo'naltiruvchi relslarga o'rnatiladi. Old yukning kattaligi po'lat to'pga ta'sir qiluvchi kuchga bog'liq.
Lekin bu yerda muammo bor. Oldindan yuklanishning ko'payishi hidoyat rayining barqarorligini yaxshilashi mumkin bo'lsa-da, agar yuk juda katta bo'lsa, bu hidoyat rayining moslashuvchanligini pasaytiradi. Bu foydalanuvchilardan barqarorlik va moslashuvchanlik o'rtasidagi muvozanatni topishni talab qiladi.
