Yo'l-yo'riqli rels tizimining dizayni sobit komponentlar va mobil komponentlar o'rtasidagi aloqa maydonini cheklashga intiladi, bu nafaqat tizimning yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilaydi, balki intervalgacha kesish yoki tortishish bilan kesish natijasida hosil bo'lgan ta'sir kuchiga bardosh beradi, kuchni keng tarqatadi. , va yuk ko'tarish qobiliyati maydonini kengaytiring. Bunga erishish uchun hidoyat ray tizimining truba shakllari har xil bo'lib, ikkita vakili mavjud. Ulardan biri ma'buda turi (uchli kamar turi) deb ataladi. Shakl - yarim doira kengaytmasi va aloqa nuqtasi - tepalik; Ikkinchisi dumaloq yoy bo'lib, u ham bir xil rol o'ynashi mumkin. Qaysi turdagi struktura bo'lishidan qat'i nazar, faqat bitta maqsad bor. Qo'llanma ray (qattiq element) bilan ko'proq dumalab po'lat shar radiusi aloqa qilish uchun harakat qilib ko'ring. Tizimning ishlash ko'rsatkichlarini aniqlashning asosiy omili prokat elementining hidoyat rayiga qanday aloqa qilishidir.
Chiziqli yo'riqnoma tizimining sobit elementining (yo'riqnomasi) asosiy vazifasi rulman halqasiga o'xshaydi. Chelik to'pni o'rnatish uchun qavs "v" shaklida. Braket hidoyat rayining yuqori va ikkala tomonini qoplaydi. Mashina asbobining ishchi qismlarini qo'llab-quvvatlash uchun chiziqli qo'llanmalar to'plami kamida to'rtta tayanchga ega. Katta ishchi qismlarni qo'llab-quvvatlash uchun tayanchlar soni to'rtdan ortiq bo'lishi mumkin.
